根据大连城市快速轨道交通建设规划，除已经投入使用的快轨3号线外，大连还将建设9条快轨线路。其中，2015年前，大连将投资210亿元建设姚家至河口1号线一期、南关岭至东海公园2号线一期及后盐至旅顺4号线一期3条轨道线路。其中，将各包括一段地铁线路。

交通规划分3个层次

规划的大连市轨道交通线网络分三个层次。第一个层次具体为，中心城区轨道交通线路，包括，1号线，南关岭至黑石礁，为贯穿城市南北方向的骨干线路，全长19.5公里。2号线，东海公园至南关岭，为贯穿城市东西方向和西部南北方向的骨干线，全长35.4公里。3号线，大连站至金石滩，全长49.1公里，已投入使用。4号线，后盐至由家，为连接中心城区北部东西向的轨道交通线路，全长20.2公里。5号线，站北广场至虎滩新区，贯穿中心城区东南部，全长8.5公里。

第2个层次为中心城市轨道交通线路，包括，旅顺北线，由家至旅顺开发区，是连接中心城区与旅顺口区（北线）的快速线，全长33公里。旅顺南线，河口至旅顺旧市街，连接中心城区和旅顺口区南线，线路全长25公里。金州西线，南关岭至金渤海岸，全长约16公里。金州东线，开发区至金州九里，线路全长14公里。金州联络线，金州东线至新机场，线路全长约8公里。

第3个层次为有轨电车系统，包括201加203路有轨电车线路及202路有轨电车线路。

2015年要完成3条线

根据专家意见，大连对原规划中的地铁1号线及4号线进行调整。其中，考虑作为主要客流集散点，南关岭地区乘降客流较大，作为末端车站将影响行车折返能力，将1号线起终点调整为姚家至河口。同时，将4号线调整为后盐至旅顺。根据调整后的大连市轨道交通线网规划，前2个层次9条轨道交通线中，只有已运行的快轨3号线及金州东线、金州西线、金州联络线为纯粹的地上线，其余5条均包括地铁线。其中，1号线姚家至南关岭部分为地上线，南关岭至河口部分为地铁线。2号线南关岭至胜达以及张家至东海公园段为地铁线，其间胜达至张家部分为地上线。4号线后盐至新寨子段为地铁线，辛寨子至旅顺段为地上线。5号线大连火车站至老虎滩全部为地铁线。

根据规划，大连城市轨道交通建设将分3个时段。其中，2015年，在既有3号线连接中心城区及金港区的基础上，建设1号线一期姚家至会展中心、2号线一期辛寨子至港湾广场、4号线一期中心城区段金家街至营城子段线路。其中，将包括南关岭至会展中心、张家至港湾广场以及金家街至辛寨子3条地铁线。

2020年，在中心城区基本骨架的基础上，大连将开工建设5号线，同时全部建成1号、2号和4号线，形成中心城区线网，提高中心城区的服务水平，并尽快形成中心城区与旅顺口区轨道交通的联系。2030年，在核心区轨道交通线网和组团间骨干线网的基础上，修建外围组团内部的轨道交通及其他线路，形成大连整个中心城城市轨道交通线网。

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