现在驾车出游的人们是越来越多，旅途中也常能预见随时突变的天气，下面就介绍一下炎热气候行车的不利因素和各种天气行车的注意事项，希望对于你在旅途中会有一点一点帮助。

一、炎热气候行车的不利因素

炎热气候一般指夏季而言。夏季的特点是昼长夜短，气温高，雷阵雨较多。在这样的条件下行车，有许多不利因素：

1 容易产生水箱“开锅”、燃料系气阻、蓄电池“亏水”、液压制动因气阻失灵、轮胎爆破等情况。

2 驾驶员由于夜间睡眠不足，驾驶室温度又高，容易精神疲倦打瞌睡，且易中暑，不利于安全行车。

3 夜间城市街道和公路沿线的城镇、村庄附近的道路两旁，乘凉的人多，儿童追逐玩耍的多，早晚趁凉爽赶路的人多。

4 天气变化多端，台风多，雷雨多，有时往往使人措手不及造成交通事故或秩序混乱。

5 渣油路泛油、融化，使行车阻力增大，胎面温度增高，遇雨极易侧滑。

二、 操作注意事项

1 要根据出行需要，携带必要的水桶、防雨帆布、防滑链条等用品，最好能带上防暑药品，以供途中使用。

2 行驶中要注意防止发动机过热。应随时意水温表指示读数，一般不要超过95摄氏度，如果温度过高，要选择阴凉处停车降温，并可掀起发动机罩通风散热。要保持冷却水数量，添加时要注意防止冷却水沸腾烫伤手和脸。

3 燃料系统气阻时，应停车降温，然后拆开化油器进油管接头，扳动油泵手摇臂使汽油充满油管，排除空气，并用湿布、棉纱覆盖于汽油泵上壳隔热降温，以减轻气阻现象的产生。最好能装电油泵或设法在汽油现象的产生。最好能装油泵或设法在汽油泵与排气管之间隔热。

4 发现胎温、胎压过高时，应选择阴凉处停息，让其自然恢复正常。不可采取放气或泼冷水的方法降温、降压。若要泼水，须在车胎降温后进行。

5 要注意检视制动分泵皮碗膨胀变形和制动液气化造成制失灵的故障。下长坡要注意途中停车“刹凉”，以保证制动性能良好。制动鼓温度过高时，切不可冷水浇泼，以防制动裂损。最好安装制动鼓滴水装置，以必善其散热条件。

6 雨后行驶在渣油路上，要谨防侧油。

7 早晚行车经过街道、村庄，要减速鸣笛，注意观察行人、乘凉人的的动态。烈日下要提防行人、自行车为躲荫而无视交通规则的现象。

8  行车途中如感到精神疲倦、身体不适，不可硬撑。程度较轻时，也可下车活动等方法提神